Base da mola para
Freios de segurança
Base da mola – Simulação
Base da mola
Em princípio, os freios de segurança da SITEMA só podem ser abertos com o sistema de fixação sem carga, geralmente de acordo com as normas de segurança aplicáveis. Se, no entanto, a carga continuar ultrapassando seus limites após o desligamento da pressão ou se, por outros motivos, ela baixar um pouco, isso já resulta na presença de certa carga no freio de segurança. Na prática, portanto, a carga geralmente deve ser aumentada antes que o freio de segurança se abra e seja possível o movimento na direção de carga.
Este efeito, muitas vezes percebido como incômodo, pode ser evitado se o freio de segurança não for aparafusado diretamente na estrutura da máquina, mas por meio de uma base da mola. Para saber mais sobre o funcionamento, consulte a simulação com base da mola.
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B20 – Dimensions Spring baseVantagens
- A elevação da carga antes da descida não ocorre mais na operação de ciclo normal, mesmo com certos vazamentos nas vedações do cilindro, por exemplo.
- O critério de segurança importante “Freio de segurança somente pode ser solto se a barra estiver livre de carga” é cumprido sem restrições. Ao mesmo tempo, o aumento do percurso máximo de descida em alguns milímetros não é relevante para a segurança.
- A base da mola também compensa os desvios de alinhamento entre a guia de carga e as barras de fixação. Outras medidas compensatórias podem ser omitidas.
Fixação/Montagem
A base da mola vem instalada de fábrica e está pronta para uso no freio de segurança. Instruções de montagem separadas são fornecidas para reequipamentos.
Para a fixação na estrutura da máquina, são fornecidos orifícios roscados, cujo padrão de perfuração é o mesmo do cabeçote de fixação.